摘要: 用逆流萃取串级实验方法研究动力堆乏燃料后处理流程中（包括ｌＡ、ｌＢ、２Ａ、２Ｂ、ｌＣ、２Ｄ槽）Ｔｃ的走向及其影响因素。采用模拟料液的串级实验结果表明，ｌＡ槽中影响Ｔｃ的回收率的主要因素是料液中的ｃ（ＨＮＯ＿３）及ｃ（Ｚｒ（ＮＯ＿３）＿４）。按推荐工艺流程条件，ｌＡ槽：ＤＦ＿（Ｔｃ）＝６．５，ｃ（ＨＮＯ＿３）＝２．０ｍｏｌ／ｌ；ＤＦ＿（Ｔｅ）＝７．８，ｃ（ＨＮＯ＿３）＝３．０ｍｏｌ／ｌ；ｌＢ槽：ＤＦ＿（ＴＣ）≈５６０—７７０；２Ａ槽：ＤＦ＿（ＴＣ）＝３７０；２Ｂ槽：ＤＦ＿（ＴＣ）＝１．２；ｌＣ槽：ＤＦ＿（ＴＣ）＝１．１；２Ｄ槽：ＤＦ＿（ＴＣ）＝３０．３。