摘要: 在２００ＭＷ核供热堆（ＮＨＲ－２００）水力学实验回路（ＨＲＨＴＬ－２００）上完成了ＮＨＲ－２００燃料组件进口阻力特性实验研究。采用１∶１的实验本体，模拟条件为几何形状、雷诺数相同。研究了燃料组件进口节流孔板不同开孔直径（５０ｍｍ～１１０ｍｍ）及孔板安装不同位置条件下，燃料组件的流动阻力特性，研究结果可直接用于２００ＭＷ核供热堆的热工水力学设计。